Европейският комисар по въпросите на транспорта Адина Вълян заяви: „Руската федерална агенция за въздушен транспорт е позволила на руски авиокомпании да експлоатират стотици чуждестранни въздухоплавателни средства без валиден сертификат за летателна годност. Тази експлоатация се извършва съзнателно и в нарушение на приложимите международни стандарти за безопасност, което представлява не само явно нарушение на Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване (Чикагската конвенция), но и непосредствена заплаха за безопасността. Живеем в контекста на непровокираната и неоправдана военна агресия на Русия срещу Украйна. Бих искала обаче да заявя съвсем ясно, че решението ни не е поредна санкция срещу Русия — то е взето единствено въз основа на технически съображения и съображения за безопасност. Ние не смесваме безопасността с политиката.“
След актуализацията забраната за полети в небето на ЕС вече обхваща 117 авиокомпании:
- 90 авиокомпании, сертифицирани в 15 различни държави[1] — поради неподходящия надзор върху безопасността от страна на авиационните органи на тези държави;
- 21 авиокомпании, сертифицирани в Русия, както и 6 отделни авиокомпании от други държави — поради установени сериозни пропуски по отношение на безопасността: Avior Airlines (Венесуела), Blue Wing Airlines (Суринам), Iran Aseman Airlines (Иран), Iraqi Airways (Ирак), Med-View Airlines (Нигерия) и Air Zimbabwe (Зимбабве).
Други две авиокомпании — Iran Air (Иран) и Air Koryo (Северна Корея), са обект на оперативни ограничения и могат да изпълняват полети до ЕС само с определени типове въздухоплавателни средства.
Контекст
Актуализацията на списъка на ЕС за авиационна безопасност се основава на единодушното становище на експерти от държавите членки, които проведоха заседание чрез видеоконферентна връзка на 5 април 2022 г. под егидата на Комитета на ЕС за авиационна безопасност. Този комитет се председателства от Европейската комисия с подкрепата на Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз. Актуализираният списък получи подкрепата на Комисията по транспорта към Европейския парламент. Решенията във връзка със списъка на ЕС за авиационна безопасност се основават на международните стандарти за безопасност, и по-специално тези на Международната организация за гражданско въздухоплаване.
За повече информация
Въпроси и отговори относно списъка на ЕС за авиационна безопасност
Списък на авиокомпаниите със забрана да изпълняват полети в рамките на ЕС
